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安(ān)裝的橫(héng)側防滾護欄不得影響賽員進出車輛

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安裝的橫側(cè)防滾護欄不得影響賽員進出車(chē)輛(liàng)

發布(bù)日期:2023-11-04 作(zuò)者: 點擊:

  護欄作為樓梯的防護(hù)設施,除了裝飾功能外,更重要的是安全功能,這往往被忽視。在(zài)家居裝飾中,為了達(dá)到裝飾效果,有(yǒu)時欄杆之間的間距太大(dà),欄杆高度不符合標(biāo)準,後考慮到幼兒,判斷能力差,會使用(yòng)欄杆攀爬因素。這就留下(xià)了(le)不安全的風險。

  為保證護欄的安全功能,施工中應注意以下幾個方麵:

  (l)護(hù)欄安裝必須牢固,不得鬆動。

  (2)護(hù)欄高(gāo)度根(gēn)據自動扶梯坡度確定,一般向上步900mm左右(yòu)。如果坡度大於(yú)33度,扶手高度應大於90omm。

  (3)欄杆間距不(bú)宜大於130,以免兒童從欄杆間鑽(zuàn)出墜落。

  聚氯乙烯護欄由主滾動護欄、前滾動護欄或兩側滾動護欄、後支撐部分、斜(xié)支撐部分和(hé)固定鋼板組成。

  前滾動護欄:形狀與(yǔ)主(zhǔ)滾動護欄相同,位於駕駛員前方,兩(liǎng)端與車廂底板連接,上方至擋風玻(bō)璃頂部。

  主滾動護欄:必須為整體結構(無(wú)連接點),位於駕駛室前座後麵,護欄兩端與車廂底板連接,並(bìng)向上延伸穿過車頂。

  水平側滾動護欄:前端固定點與前滾動護(hù)欄相(xiàng)同,向上至擋風玻璃(lí)頂部,然後向後延伸至(zhì)主滾動護欄的角(jiǎo)落並與之連接。水(shuǐ)平側滾動護欄有(yǒu)兩個,然後用前擋(dǎng)風玻璃頂部的另一個直杆連接。

  安裝的橫側防滾護欄不得影響賽(sài)員進出車輛。

  後支撐(chēng)部分:必須有兩個直(zhí)後支撐杆。一端固定(dìng)在主滾動護欄的角落,另(lìng)一端(duān)向後傾斜,固定在受力點的位(wèi)置。後支撐杆與主滾動護欄的垂直麵夾角應大於30度,並盡可(kě)能靠近車廂內壁(bì)。

  斜支(zhī)撐部分:斜支撐(chēng)杆可(kě)加(jiā)強防滾架。一端固定在主滾動護欄(lán)的角落與後支撐杆的連接點上,另一端與一根後支撐杆的下安裝點連接,或與車輛另一側(cè)主滾動(dòng)護欄的安裝點連接。

  固(gù)定鋼板:分為護(hù)欄(或支撐杆)底座和加固板。

本文網(wǎng)址:http://www.gzzxkj.com/news/744.html

關鍵詞:重慶護欄,道路護欄

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