公（gōng）路護欄網是為了更好的維持交通秩（zhì）序，但是公（gōng）路防（fáng）護欄網如何（hé）延長使用壽命（mìng）呢？公路護欄網如（rú）何防腐呢?為了大家的安全，來了解（jiě）一下（xià）吧：

1. 公（gōng）路護欄網（wǎng）具有美觀、實用、方便運輸和安裝

2. 地（dì）形適應性強，與立柱連接位隨地麵起伏可上下（xià）調整（zhěng）;

3. 橫向四道折彎加強筋，在整體成本增加不多的同時（shí），使網麵強（qiáng）度（dù）和美（měi）感顯著增加，是目前國（guó）內外 受 歡 迎的雙圈護欄網之一。主要市場、鐵路封閉（bì）、生活區圍欄、場區圍網、開發區隔離柵表麵處理采用優質樹脂粉料，產品造型精美（měi），鍍膜均勻、光潔、色彩豔麗（lì）、鍍層牢固、防酸堿腐蝕、抗（kàng）老化性能好，10-15年鍍層不會自行退色、脫落，衝洗後光亮如新、使（shǐ）用壽命長，免於維（wéi）護，是金屬塗漆、鍍鋅或靜電噴塗製品（pǐn）的 佳換代產品。

對於公路護欄（lán）網進行（háng）浸塑是防腐的方法之一,現在（zài）國（guó）內比較成熟（shú）的作法是:粉末浸（jìn）塑法,它起源於（yú）流化床法,所謂的流化床初是在溫克勒氣（qì）體發生爐上應用於石油接觸分解，進而開發了固（gù）氣兩相（xiàng）接觸工藝，後逐（zhú）漸用於金屬塗塑（sù）方麵（miàn）。所以有時仍叫“流（liú）化床包覆法”，實際（jì）過程是把粉（fěn）末塗料加入底（dǐ）部多孔透氣（qì）的容器(流（liú）動槽)中，由鼓風機從下送入經過處理的壓縮空氣，使粉末塗料（liào）翻動達到“流化狀態”。成為均勻分布的細（xì）散粉末。

我（wǒ）們知道流化床是固體流態的 二階段( 一階段為（wéi）固（gù）定床階段， 二階段（duàn）為氣流輸送階段)，在固定床的基礎上繼續增大流速(W)，床層開始膨脹（zhàng）和鬆動，床（chuáng）層高度開始增加，每個粉末顆粒被浮起，因（yīn）而離開原來位置作一定程度的移動，這時便進入流化床（chuáng）階段。bc段（duàn）說明流化床內（nèi）粉層膨脹，其（qí）高度(I)隨著氣體速度的增大而增加，但床內壓強(△P)並不增大，在一定範圍內變（biàn）動流速（sù）而不影響流（liú）體所需的單位功率，這是流化床的特征，正是利用這一特點來進行塗裝（zhuāng）工藝（yì）實施的。流化床內粉末流化狀態的均勻（yún）性是保證塗膜均勻的關鍵。在粉末塗裝上用的流化床屬於“豎式流態化”,流化數必需經過試驗找出，一般以能夠塗敷即可，流化（huà）床內（nèi）粉（fěn）末的懸浮率（lǜ） 高可達30～50%。

浸塑方法如下：例如:公路護欄網或鐵路護欄網經過除油預熱（rè）到粉末塗料熔融點以上，浸漬到流化床中後塑粉會均勻粘附，然後塑化高分子交聯流平成鋼塑複合製品。