波形護欄是為了防止失控（kòng）車輛越過中（zhōng）央分隔帶或（huò）在路側比較危險（xiǎn）的（de）路段（duàn）衝出路基，不致發生（shēng）二次事故;為了吸收能量，減輕（qīng）事故和車輛及（jí）人（rén）員的損傷程度及誘（yòu）導視線和美化道路。

    1、立柱不得有明顯的扭轉，不得焊接加長（zhǎng），端部毛刺必須清除。立柱放樣應以（yǐ）公路上的控製點為基礎，根據量距情況對立柱間距作適當調整;立柱安裝應與設計圖紙相符，並與（yǔ）道路線形協調;立柱（zhù）必須牢固地埋入土中，並埋入深度必須達到設計所規（guī）定的深度（dù），且與地平麵垂直。

    2、無論采用何種方法安裝波（bō）形護欄（lán），應盡量避免損壞路麵（miàn）下埋設的（de）管線設施。

    3、波形護欄安（ān）裝完畢後，水平方向和豎直方向應形成順暢的線形。應對景觀及駕駛員的視線有良好誘導（dǎo）。

    4、設置於（yú）路側的（de）波形護欄（lán），不應（yīng）使（shǐ）波形護欄麵侵入公路建築界限以內。

    5、波形梁板一般應采用連續輥壓成形。波形梁上的螺栓孔必須定位準確（què），每一（yī）端部的所（suǒ）有拚接螺栓孔應一（yī）次（cì）衝孔完成（chéng）。

    6、立柱安裝完畢至柱帽安裝期間，應防止立柱內（nèi）掉入雜物。

    7、波形梁的連接螺栓及拚（pīn）接不宜過早擰（nǐng）緊。

    8、在（zài）擰緊連接螺栓前應調整托架(防阻塊)準確就位。

    9、波形護欄、端頭、立柱長度和寬度方向不（bú）允許焊接，構件不應出現裂縫。

    10、防（fáng）阻塊不得有明顯的扭轉。端麵切口應平直（zhí），毛刺必須清除（chú）。焊縫應光滑平整，焊縫位置應位於任一無螺孔的平麵上。

    11、端頭不得有明顯的扭轉。切口應垂直，端部毛刺必須清（qīng）除。曲（qǔ）線部分應圓滑平（píng）順。