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重慶波形護欄

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波(bō)形防撞護欄安裝有關的技(jì)術標準

波形防撞護欄安裝有關的技術標準

發布日期:2019-10-26 作者(zhě): 點擊:

(1)波形防撞護(hù)欄在運往工(gōng)地之前,提供工程師提供的部分樣品和檢驗監理(lǐ)工(gōng)程師證書審批(pī),如有必要,應按進行(háng)荷載試驗,對所有波形防撞護欄組件運到現場的監(jiān)理工程師的要求,應當符合相關技術標準的質量。

(2)波(bō)形(xíng)防撞(zhuàng)護欄圍欄組件根據圖紙提供和安裝應光滑、連續的影響,所有得(dé)到沿縫合在交通流的方向。

(3)波形(xíng)防撞護欄光束通過拚接螺栓附加到彼此,和(hé)螺栓固定(dìng)在列或梁跟著唱,波聲束的(de)過早收緊(jǐn)螺栓、拚接螺栓(shuān)要使用(yòng)波形防撞護欄調整長圓(yuán)形孔安裝的過程中,它形成光(guāng)滑線性(xìng),避免碰撞。當柵欄線認為令人滿意之前後擰緊螺栓(shuān),時,波形防撞護欄頂麵應配合路豎曲線。

(4)已經破舊電鍍的金屬表麵,所有的錨和緊固件的螺紋(wén)部分和切斷的螺栓兩端應油漆規格的鋅漆兩層。

波形防撞護欄安裝

(5)防阻塊狂(kuáng)奔對波形(xíng)防撞護欄從連接梁和柱之間,擰緊螺栓之前調整準確防阻塊到位。

(6)移動波形防撞(zhuàng)護欄基地應完成路麵施工前、施工(gōng)預埋的管配件應基於適當高相應道(dào)路表麵和保護措(cuò)施(shī),以防止雜物落(luò)入;可移動的波形防(fáng)撞護欄安裝應垂直於(yú)地麵,線性(xìng)調整,和應(yīng)當有(yǒu)沒有凹凸扭轉式後安裝(zhuāng)應該很容易拔出並重新插入它(tā)。

重慶波形護欄(lán).線性調整;與波形防(fáng)撞護欄(lán),以確(què)保整體順利完成安裝後光滑線性(xìng)是後的建(jiàn)築是由經驗豐富的技術人員,從點到線,從地方(fāng)到全球(qiú)的關鍵過程。一步(bù)一步沒有碎片,尤其是兩端和連接過渡的段落,但反(fǎn)複的調整,以確保光滑線性。確保(bǎo)整個波形防撞護欄外的合同達到光滑、美麗的(de)視覺效果。

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波形梁護欄安裝要求和注意事項

(1)澆築(zhù)混凝土護(hù)欄應按照(zhào)設計圖紙在加固(gù)前安裝和預埋件(jiàn)、後通過考試,澆築混凝土,衛生(shēng),至窗(chuāng)體混(hún)凝土強度70%,更多以刪除之後前的。

(2)節波形,如應采用梁,柱,防阻塊Q235鋼和根據。TT/T457的12,001的有關規定。

波形(xíng)梁護欄安裝(zhuāng)

(3)然後用(yòng)高強度螺栓螺栓,並符合GB3077,201fTiB螺(luó)栓材料類別(bié),規定拚接螺母的45#鋼和符合(hé)相(xiàng)關規定的GB699

(4)都應該是熱浸鍍鋅鋼(gāng)構(gòu)件、螺栓、螺母、墊圈鍍鋅連接器等350g/m2,剩下的就是600g/m2。

(5)設置適當的護欄後結(jié)構控製點在高速公路上後出(chū)的列間(jiān)距分布,設(shè)置,應用程序控製(zhì)板控(kòng)製。

(6)之前,到列應(yīng)該注意到有(yǒu)沒有通信管道、排水管(guǎn)道,涵洞、通道的足夠的表層土壤深(shēn)度,您應該調整列位置(zhì)或使用混凝土基礎。

(7)正常的路基上,應使用護欄驅動方法、石(shí)質路基護欄不(bú)能輸入,使用混凝土基礎列

(8)由小橋梁,明通,開放涵,Rails儲備埋的基礎,民間儲備嵌入式設計圖紙中所述

(9)路邊的護欄斷開柵欄兩端,圓頭到上遊的外聯、填充邊界、條件結束時頭埋入山和原材料與半圓的末端。一例填充挖圍欄施工,分界點,上端應該去少於(yú)總部設(shè)在倫敦的工作(zuò)人員m出土仲量聯行條不適用於

(10)安裝應按照設計圖紙,並(bìng)配合(hé)道路定線。

(11)應基於的列牢牢地埋在下的設計(jì)和對道路表麵的垂直深(shēn)度(dù)。

(12)部分波形(xíng)梁護欄(lán)接頭螺栓高強度螺栓,後擰緊螺栓的預緊力應(yīng)基於強(qiáng)加給(gěi)螺母(mǔ)擰緊力矩的進口管製。

(13)所有的螺母(mǔ)使用防盜。


本文網址:http://www.gzzxkj.com/news/515.html

關鍵詞:重慶道路護欄,波(bō)形護欄,交通護欄

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